中商情报网讯：数据显示，2020年2月中国乘用车销量为25.23万辆，环比下滑85.3%，同比下滑78.5%。其中，2月轿车销量为12.46万辆，环比下滑84.8%，同比下滑78.4%；MPV销量为1.77万辆，环比下滑82.1%，同比下滑80.2%；SUV销量为10.99万辆，环比下滑86.3%，同比下滑78.4%。

整体来看，2月乘用车销量偏低是春节提早的季节性影响及疫情冲击车市影响的综合体现。2020年2月全国乘用车市场零售25.2万量，同比2019年2月下降78.5%，对比2019年2月因春节因素同比下降19%属于超低基数，说明今年疫情影响下的车市严重异常。此外，1-2月零售累计同比下降41%，疫情因素的影响远大于春节因素的干扰。

2月，乘用车零售受到新冠病毒疫情因素影响巨大。由于突如其来的新冠病毒疫情影响，自春节放假开始，全国各地经销商零售基本闭店、全面停止销售服务运营，因此绝大部分经销店2月前三周的零售销量基本为零。

春节期间用户车辆开动率异常低迷，保养需求不强，很多经销商综合平衡成本收益后，复工积极性不高。

由于疫情期间部分地区车辆上牌手续暂停，因此2月交付也有延期的现象，抑制了购车积极性。

2月主力厂家零售表现与前期排名有较大变化，主要是一些厂家的渠道有合理库存储备、节后复工开业积极、节前订单维护较好等原因。

新能源乘用车销量

2020年1-2月，新能源乘用车销量排名前十依次为Medel3、埃恩（AionS）、荣威Ei5、全新秦EV、北汽EU系列、宝骏E100、奔腾B30EV、蔚来ES6、比亚迪元EV、威马EX5。其中，1-2月新能源乘用车销量冠军为Model3，累计销量约为6520辆。

整体来看，1-2月新能源乘用车累计销量十排名中，奔腾B30EV表现最亮眼，前两个月累计销量为2532辆，同比涨幅达50540%。

数据来源：乘联会、中商产业研究院整理

更多资料请参考中商产业研究院发布的《2020-2025年中国新能源汽车市场前景及投资机会研究报告》，同时中商产业研究院还提供产业大数据、产业规划策划、产业园策划规划、产业招商引资等解决方案。