中商情报网讯：据统计数据显示，2018年9月乘用车销量为190.5万辆，同比下滑13.2%，环比增长9.8%；1-9月累计销量为1617.9万辆，同比微跌0.6%。

据乘联会数据显示，9月乘用车零售达到190.5万辆，在同期超高基数下同比下滑13.2%，由此使1-9月同比增速-0.6%，较1-8月增速1.3%下降近2个百分点。虽然今年9月前三周零售相对低迷，但国庆前最后一周仍有超强的回升拉动，考虑到中秋在9月下旬的核心假日的影响，最后一周的车市零售表现体现厂商季末很努力冲击销量。

9月乘用车市场呈现结构性分化特征，9月新能源车批发增速高达73%，表现超强，但9月的传统燃油车零售同比下滑14%。在前期进口整车和零件降税政策推动下的消费升级趋势明显。豪华车零售同比增长13%，自主品牌传统燃油车下降17%，主流合资品牌下滑14%。

新能源乘用车销量排名

累计销量方面，2018年1-9月新能源乘用车销量前十排名依次为北汽新能源EC系列、江淮IEV、比亚迪秦、奇瑞eQ电动车、宋DM1.5T、比亚迪e5、荣威i61.0TEDU、江淮新能源E200、帝豪EV、华泰EV160。其中，1-9月新能源乘用车销量第一的为北汽新能源EC系列，销量达46647辆，同比增长33.2%。

数据来源：乘联会、中商产业研究院整理

更多材料及分析均来自中商产业研究院发布的《2018-2023年中国乘用车市场前景及投资机会研究报告》。