中商情报网讯：据数据显示，2018年4月乘用车产量为196.52万辆，环比下滑9%，同比增长14.3%；销量为181.2万辆，环比下滑8.6%，同比增长9.6%。

2018年4月，狭义乘用车零售量达181.2万，同比增长9.6%，相对1-3月4.5%的累计增速呈现持续走好特征。其中，4与的轿车零售同比增速10.5%，主要依托新能源汽车和中高端轿车走强的贡献。4月MPV同比增速吓唬0.1%，中高端MPV走势持续走强。4月SUV同比增速仅10.4%，主要受A级SUV走势不强影响。

从品牌结构来看，4月豪华车零售增长17%，继续保持较快增速；自主品牌车增速达12%，也是较强增长；而主流合资品牌的零售增速为6%。其中，韩系车零售增长34%的低基数恢复效果较好。4月自主品牌增速领先优势不强，入门级消费环境待改善。

轿车销量

4月，轿车销售92.3万辆，同比增长10.5%，环比增长-5.2%。1-4月轿车销售362.9万辆，同比增长6.5%。

4月，日系车销量突飞猛进，有四款车入榜，其中日产轩逸和丰田卡罗拉居冠亚军地位；韩系车领动也有大幅增长；德系车是入榜最多的车系，有7款，但其增长出现了分化；美系车全新英朗退后的同时，让位于科沃兹的进步；吉利帝豪上升为第五位，是自主品牌中的常青树。

2018年4月轿车车型销量排名前十依次为轩逸、卡罗拉、新朗逸、速腾、帝豪、新宝来、捷达、新英朗、迈腾桑塔纳。

数据来源：乘联会、中商产业研究院整理